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裁员人员-则是蔚来汽车计划进一步精益运营计划的结果

还1.4万要一半房

李斌在信中表示:「近半年來,公司內外部的環境出現了很大變化。為了確保公司的生存發展,我們必須及時調整意識、計劃,進一步控制支出,提升運營效率,把資源聚集在核心業務上……過去幾周,我和各部門負責人一起,詳細梳理了每個部門的組織結構、流程、工作任務,以確定各個部門更高效運營的人員編製。」而此次裁員,則是蔚來汽車計劃進一步精益運營計劃的結果。

此外,李斌在信中表示自己「比過去幾年任何時候都更有信心」。因為在近幾年的發展中,蔚來汽車也取得了不少成績,包括截止7月底,蔚來ES8以近50萬元的均價已交付18641輛,是中國高端智能電動SUV市場中同期銷量排名第一;此外,蔚來也同步建立了圍繞智能電動汽車核心技術正向開發的研發、供應鏈、製造、質量體系等等。基於此,李斌最後提到,蔚來將專註在行動,一件一件完成需要做的工作。(文/汽車之家 才麗媛)

今年以來,蔚來汽車遭遇了多方面的運營壓力,包括產品燃燒、召回;虧損金額大、股價長時間走低、裁員風波、高管變動、銷量下滑等等,這些對於仍是創業企業的蔚來汽車來說是不小的挑戰,而這也是李斌所提到的「內外部環境出現了很大變化」。

雖然裁員對蔚來汽車精益化運營和財務壓力有一定助力,但李斌也對此表示「抱歉」:「大家加入蔚來的時候都有很多的期待,這次調整會讓不少同事難過失望。衷心感謝所有離開的同事的付出,蔚來的每一點成績都是來自大家的共同打拚,謝謝你們。」

[汽車之家 行業]  發酵已久的「蔚來汽車裁員」一事又有新進展。8月22日,蔚來汽車創始人、董事長兼CEO李斌發表內部信,表示「9月底前公司在全球範圍內將減少1200個工作崗位。調整后公司的人員規模大概在7500人左右。」而這一人員數與今年3月份李斌對外透露的人數(約9800人)相比,減少了2300餘人。

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